逍客智享和维特拉自动高配应该如何选择?

admin汽车2020-10-17 13:18:29205享和维特拉逍客高配

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简单讲的话,如果更加注重品牌影响力、空间和保值等方面,首选逍客 2017款 2.0L CVT智享版,如果是更加注重动力、越野以及脱困性能,重点考虑维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型。不过说实话,虽然官方指导价相近,但是终端价格差的有些大,可比性不是太大,仅供参考。

  • 逍客 2017款 2.0L CVT智享版:官方指导价15.78万,优惠后13.68万。定位入门级紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4384/1837/1612mm,轴距2646mm。动力总成部分搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率150马力,峰值扭矩200牛米,传动系统匹配的是CVT(模拟7速)变速箱。
相对配置优势:手机互联/映射

  • 维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型:官方指导价15.98万,优惠后15.18万。定位小型SUV,车身尺寸长宽高分别为4175/1775/1610mm,轴距2500mm。动力总成方面搭载一台1.4T涡轮增压发动机2,最大功率140马力,峰值扭矩220牛米,传动部分匹配的是6速手自一体变速箱。

相对配置优势:自动头灯、方向盘换挡、后视镜电动折叠、感应雨刷、定速巡航、中央差速器锁止功能、陡坡缓降、发动机启停技术、车内空气调节/花粉过滤

综上:从用途上看,日常家用的话首选日产逍客,整体更加均衡实用,没有什么明显短板,品牌影响力足够,空间和动力都刚刚好;如果平常自己开,且对越野能力和脱困性能有些许要求的话,铃木维特拉是这个级别难得的车型,前提是能接受铃木品牌和小空间。

注:如果是铃木维特拉的话,其实没太大必要选顶配,2016款 1.4T 自动四驱精英型(14.38万,优惠后13.58万)基本就可以满足日常所需。

逍客和维特拉都是非常好的SUV,不过两款车的定位不同,逍客为紧凑型SUV,而维特拉为小型SUV,最主要还看你的用途了。如果说从保值率、品牌影响力和乘坐空间上讲,逍客更胜一筹,如果从耐用性、越野和品牌上讲,维特拉优势明显。我们可以通过对比,看看逍客2.0L智享版和维特拉最高配车型1.4T四驱旗舰版,到底哪款车型更符合你的预期。

发动机和变速箱,逍客智享版搭载了2.0L发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为200牛米,采用了CVT变速箱,而维特拉四驱旗舰版则搭载了1.4T发动机,最大功率为140马力,最大扭矩为220牛米,采用了6挡手自一体变速箱,从发动机数据看,维特拉略有优势,而且6挡手自一体变速箱能够承受更大的扭矩。

在车身尺寸上,由于两款车并不是一个级别,所以在乘坐空间上,逍客要宽裕的多。在底盘结构上,逍客的前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬采用了多连杆独立悬挂,而维特拉的前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬则采用了纵臂扭力梁式非独立悬挂,从两款车的底盘结构上看,逍客在舒适性上会更为突出,而维特拉的操控性和稳定性优势更加明显。

两款车在配置上的差别就大了,由于维特拉为旗舰版车型,所以配置要丰富得多,而且还搭载了一套全时四驱系统,并带有中央差速器锁止功能,前后轴的动力分配比例可以固定在50:50,这样能够大大提高脱困能力,维特拉还采用了内镶式梯形大梁,使车身更有刚性,应该说维特拉就是为越野而生的,也延续了其大哥吉姆尼的血统,越野能力超强。两款车综合对比,如果热衷于越野的朋友就选择维特拉,而普通的家庭用车还是选择逍客,实用性更强,省心。



谢邀。

首先抛出我的结论:选维特拉自动高配。

关于这两个车如何选择,我来回答一下,而我本身虽然不是铃木的车主,但是我身边确实有维特拉的车主在。

维特拉和逍客两辆车我平时都没有过多关注过,维特拉不看不知道,一看我惊呆了。

逍客对比维特拉,除了体形上略微有些优势以外,其他完全没有优势啊。

首先,三大件

  • 发动机:

逍客的发动机是代号为MR20的2.0自吸发动机,这款发动机说得好听叫成熟、稳定,说得直白些就是技术老旧。

而维特拉的代号为BOOSTERJET 1.4T发动机是铃木全球最新一代发动机,集铃木最先进的研发技术于一身,堪称铃木发动机史上的大成之作。

  • 变速箱:

6AT

CVT

逍客的变速箱是CVT变速箱。日产是玩CVT变速箱的老手了,燃油经济性都有保证,还模拟7档的方式进行换挡,感觉相当不错。但是!但是!他只是一部CVT变速箱,CVT再牛X也受结构制约,牛不到哪去。

维特拉的变速箱,6AT,6档手自一体变速箱,据说是爱信提供的。我想说的是,真良心啊。一台6AT的成本多少?一台CVT变速箱的成本多少?大家可以自行了解一下,肯用6AT变速箱本身就是一种极为诚意的存在。

  • 底盘

逍客这次扳回一分,前麦弗逊,后多连杆的独立式悬架,这是近些年来所有人都知道的情况,独立悬架就是比扭力梁好,其实在实际驾驶中真的好吗?呵呵!

维特拉是前麦弗逊,后扭力梁式的悬架,在硬设定上输了。但是!但是!维特拉有四驱!还是全时四驱,多片离合式中央差速器。作为一辆SUV,看到这个,不知道各位作何感想?我本身是一名斯巴鲁的车主,我居住于北方,在北方雨雪天气的时候,全时四驱的感觉,谁开谁知道!

其次,配置篇

在价格上,逍客CVT2.0智享指导价15.78万,各城市优惠不同,据我了解,我们这里优惠2.5万。

维特拉1.4T自动四驱旗舰版指导价15.98万,我们本地优惠也在一万多。

注意!维特拉是1.6以下排量,逍客是2.0排量,这中间的税费差价各位要知道。

哪怕是维特拉次顶配或者第三档配置,你能得到的都还不错,属于配置够用。

如果你们家都不是大块头的话,维特拉的空间够用,如果都是大块头的话,逍客的空间都不够用。

维特拉的诚意很足,将四驱系统的配置下放到一个很低的价格空间,全时四驱平时没觉得特别不一样,等你用到的时候就会发现,真的不一样。

然后说到燃油经济性,那维特拉的小排量涡轮增压肯定在油耗上有一定优势,铃木的小排技术一直都很厉害。

那么在这个价格之下,维特拉比逍客多得到什么呢?我来给大家说一说。

维特拉你能多得到:

前、后驻车雷达

定速巡航

发动机启停

陡坡缓降

电动天窗

全景天窗

无钥匙启停

无钥匙进入

方向盘换挡

前排座椅加热

GPS导航

LED近光灯

自动头灯

点折叠后视镜

感应雨刷

自动空调

看到这些配置了吗,你觉得划算吗?再加上更先进,更有动力性的发动机机上6AT变速箱,还有全时四驱。(维特拉四驱自动版零百8.5秒)

品牌性?

我看到有人提到品牌?

你别告诉我你不知道铃木,我虽然不是铃木车主,我一直知道铃木做车很用心,算是为数不多的良心企业。

铃木的车口碑如何,互联网上多的很,请各位自行搜索吧。我只想说,铃木也是妥妥的日系一线可靠性。

我曾经开过一段时间吉姆尼,给我留下的印象很深刻,可靠性真的好。


好了,就说到这里,请题主自行选择。

谢谢邀请,资金允许的话,直接上逍客吧,毕竟是日系三剑客之一的车,不过是知名度还是市场保有量,逍客都远超维特拉这款车。虽然维特拉也是一款好车,但是就是品牌的知名度有点低了,最近好像也报道铃木这个品牌要撤出中国市场了,以后铃木这个品牌就是长安的了,所以为了以后的保险起见,上逍客吧,不后悔。

谢邀!这两车,具体的参数就不说了,各汽车网站都有具体的参数!要空间和舒适肯定逍客,要动力和省油、配置,就维特拉!如果经常走烂路或轻度越野就维特拉四驱版!维特拉的缺点就是空间小,隔音差!作为自豪版维特拉车主,不后悔!

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