40轮胎会不会太薄了 扁平40胎能走烂路吗

admin汽车2020-11-21 12:05:19540轮胎汽车轮毂轮胎保养

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汽车轮胎的薄厚程度对提速推背感有没有影响,40和50的薄厚哪个推背感最强?

你是说轮胎的瘪胎率,也就是说轮胎的高度?如果是这样的话,40岁的人比50岁的人更强烈。与50个相比,40个轮胎的底盘将更低,阻力也会降低。与50相比,40将减少轮胎接触地面时的动力损失。希望你能理解!215/55r17:215 x55%=11.8厘米,17英寸是43.2厘米。也就是说,一个轮胎的外径是一个轮毂加两个轮胎,等于43.211.811.8=66.8cm

225/40r19:225x40%=9cm,19英寸等于48.3cm。49=66.4厘米。

两个轮胎,直径差小于1厘米,周长,差异可以忽略不计。

但需要特别提醒的是:225/40r19轮胎非常瘪。轮毂安装好后,基本上薄了,轮胎也看不见了。感觉轮毂在地上。定期检查胎压,路况良好。否则,根据我国的实际路况,轮胎轮毂往往会出现问题。这种轮胎通常很容易在地面上的赛车上看到,也很容易在改装后的赛车上看到。最好不要这样改装。它很漂亮,但是成本要高很多。

个人观点,参数不准确,我来谈谈,你可以看看。

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215\55r17与225\40r19的轮胎的周长是相等的吗?

统一费率的大小主要针对不同的车辆应用模式。如果平差率小,轮胎会比较厚,而轮毂会相对较小,轮胎也会比较窄。这种轮胎将提高相对舒适性。在中低速条件下,性能较好。由于轮胎的滚动阻力较低,所以适合于普通汽车的低油耗和低油耗。如果平比大,轮胎会变薄,轮毂也会变大。这种设计在牺牲舒适性的前提下,提高了轮胎的高速性能。如果汽车在高速转弯时平比小,轮胎的柔性特性会严重影响车轮与地面的接触能力,另外增加侧倾和减少弯曲,如果平比大,可以采用大轮毂,这样就可以使用大的制动盘。因此,平比不影响轮胎的使用寿命,也不容易爆胎

把原来的车从15英寸改为18英寸是可以的,但不建议太多的改变。你最多可以改成17号,这样轮胎就不会太薄,而且中国的路面也不是那么好

其实,我们的想法是:买一辆好车,想改装一下轮胎,让它更运动。由于挡泥板和轮舱的空间限制,以及不影响转速表的速度,里程表显示里程数。改装后的轮胎轮毂直径应与原厂相同。我们现在能做的就是使用更厚的轮胎和更小的车轮,或者更薄的轮胎和更大的车轮。对于运动来说,更薄的轮胎更大的轮毂是最好的选择,因为轮胎很薄,它可以避免轮胎引起的过度反弹(反弹过大会导致抓地力不足,在转弯时非常危险)。如果把弹簧直接交给悬架加工,大轮毂可以更直接地输出动力(轮胎厚度会导致动力输出延迟),提高加速性能,而大轮毂在爆胎(爆胎)后更安全车轮掉下来后车轮外径的变化较小,导致汽车方向的变化较小。更好的视觉效果。轮胎厚度并不总是一个缺点。它可以过滤掉路上的一些小颠簸,使汽车更舒适。轮毂又小又便宜。

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轮胎的扁平率究竟是35还是40?

我很高兴为您回答这个问题。随着车辆行驶里程的增加,汽车轮胎将继续磨损。汽车轮胎是消耗品。有必要定期检查磨损和损坏情况。当轮胎胎面变薄、超过安全线时,应及时更换,特别是前轮。如果汽车前轮发生爆胎,后果将非常严重,安全问题也不容小觑。欢迎大家关注小吴对世界汽车的讲解。如果您在汽车技术、购车和保养方面有任何问题,请留言。

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